バースデープレゼントを増税前に前倒しで！！いろいろ迷った末、ダブルトラックガイドにしました（ノースのシューズは初めて）
ペンデュラムとの比較木型とか似てる印象
実際履いた感じも似ていて違和感なし
23センチ、ペンデュラム251g（スーパーフィート入り）23センチ、ダブルトラックガイド246g（スーパーフィートに替えると268g）
理想はもっと軽くだけど、膝痛持ちのため安定感重視で
バハダからペンデュラムのときは相当変わった感じだったけどペンデュラム→ダブルトラックガイドはほぼ同じ感触
ペンデュラムはカカト部柔らか過ぎてボロボロ・・・
下りビビリのわたしには正直、グリップ力とかよくわからない
インソールをみても幅、長さなど変わらないのでとても近い二足ですスーパーフィートについてはまた改めて
初日23キロ走行、開始10分でドロンコ黄色は汚れ目立ちますね
慣らしなしでも硬さは全く感じずフィット感OK
泥抜けは悪いかもしんないお店では衝撃吸収を求めるなら・・とHOKA（カルイアトレイル）を勧められました。他にはデザイン、色で気になっていたinov8の246も試着。HOKAはちょっと履きこなせない感じもして足首まわりがキューキューなのも気になって、inov8は地面がダイレクトすぎてミドル〜ロングトレイルでわたしの足には無理！って思いました。以前より選択肢も広がって、ロード＆トレイルOKとか、上級者から初心者までOKなど余計迷うじゃんかよ〜って思いましたが。
リンスインシャンプーじゃないけど、オールマイティーなのって結局はどっちつかずな気がするので、ダブルトラックガイドにしました。STYはこれで完走目指します
ここのところ、予定の距離より手前でリタイアのダメラン続きのこびとく。
新しいシューズ、ITJのTシャツで頑張ろうとスタートしたこの日は衣笠駅から自宅までのコース。（今までの最高は田浦駅からの帰還です）
すばらしいお天気で、トレイルにはツバキの花がいっぱいで、しかも誰もいなくて終始独り占め★
だったのに〜
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東逗子駅終了の痛恨の電車帰宅。
明日から本気出します！
